Ko nga reera tohatoha U-poraka, nga tauira UR me te UM, ka whakamahia i roto i nga punaha whakahinuhinu ahu whakamua.He maha nga momo whirihoranga putanga e waatea ana hei whakamahi maau, a ka taea te whakarite i nga whakaritenga o te reera tohatoha kia rite ki to ahuatanga whakahinuhinu.He maha nga piston kei ia reera tohatoha.Ka pehia te punaha, ka nukuhia nga piston kia oti ra ano te huringa.Ko te hinu ka puta mai i ia putanga ka rere tonu.Ko te poraka wehewehe U-BLOCK mo te whakahinuhinu a-ringa-maha ka tukuna ano he rakau tauranga Ripeka, na reira ka taea e koe te whakarua i nga tukunga ina hiahia koe.
Ka taea te whakamahi mo te pehanga reo me nga tikanga rereke rereke, ka taea te whakamahi me te a-ringa, te hiko, te papu pneumatic me etahi atu punaha whakahinuhinu raina kotahi, whakamahia mo nga momo taputapu miihini iti me nga taputapu miihini kirihou.
MIN-MAX PAHI (MPA) | RAHI ROTO | RAHI PUTA | NOMINAL KAUPAPA (ML/CY) | TUKU KOPU TAATA(MM) | TOTONU MIRO | PUTANGA PIPE DIA(MM) | MAHI MATAMAHARA | WHAKANUI |
1.5-15 | G1/4 | G1/8 | 0.3(DU) 0.3-3.0(DMU) | 60 | 2-M6.8 | Paerewa 6MM | '-20 ℃ KI +60 ℃ | NLGI000#-1# |
MODER: | TAU PUTA | L(MM) | PAUNA(KGS) |
DU-2/8 | 2-8 | 51.5 | 0.86 |
DU-9/12 | 9-12 | 66.5 | 1.44 |
DMU-2/8 | 2-8 | ||
DMU-9/12 | 9-12 | ||
DMU-13/14 | 13-14 |